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結業後收藏第一款1/12比例的車模就是1973 Lamborghini Countach Lp400 



Lamborghini Lp 400就是大家耳熟能詳LP 500 "Countach" 的原型車



長久以來閱讀日本汽車雜誌"Rosso"其中一篇LP 400車主長期連載"翻新篇"非常熱中
車主連載超過4期內容敘述將LP 400由2手整理重新翻修烤成LP "Phototype" 果綠色車型的辛路歷程

看後的感覺就只有一個想法就是太厲害了,日本稀有的車輛如Jota LP400/500/5000S等等..
都有辦法把它引進甚至成立專屬的保養廠,將一台接近報廢或老車換然一新繼續上路完成駕駛的樂趣



日本就是如此的熱愛汽車才會有那汽車王國的封號
也因長久以來對"Countach"車型一直渴望擁有大比例的車模,一出就放棄多輛想收的車模馬上抱走


斷了那麼久的時間再次被一級毒品海王子(12哥)給終結,仔細研究發現真的有太多驚喜
沒想到已經進化到如此的境界,只差無法啟動引擎開走她



首先像真的駕駛室
包含方向盤下的左右燈顯示/遠光近光燈顯示/霧燈開闢/逼真的儀表版細緻絨布烤漆/零瑕疵的組裝



最驚訝的在這5張(活動排擋桿)分解圖
插入鑰匙啟動引擎入1擋/2擋/3擋後破200....油門一拜開向遙遙無盡頭的那黑洞




LP 400 引擎的表現上圖是車模與下圖實車相互比較,真的幾乎亂真沒啥好挑剔的



除此之外其他各部位如(排汽管/後置行李箱/前備胎與喇叭)也都值得細細品味
值得一提的是早年的液壓桿的做法已改成金屬寬體長扁的伸縮桿,視覺效果與實際操作都很平順

這比起以前的細圓狀的液壓桿好收納,早年會因入管太細導致折損也會ㄎㄎ的



Lamborghini 最迷人的地方就是上掀閘刀式車門,今回的車門開啟模式與實車相同
採用的模式是兩邊門旁各有一個金屬扣(往內輕按後自動伸起,關門時也是往內壓進聽到一聲表示ok)
那一聲(ㄎㄜ)真的很紮實也很有份量不輸給1/12 CMC SLR,滿意十足




最後來一張LP 400 Countach同年份不同比例的大合照
這台不像以往由台灣代理商引進,而是由日本平行引進的國內版,包裝上就大不相同
品質也非常不錯,不會有挑10台裡半數以上都無法接受的窘境,給熱愛12比例的藏家參考囉


希望將來的1/12  Jota/Countach LP 500有更多更新進化可驚喜


果然人的年齡到某個程度時都渴望有更多的驚奇可挖
難道真的入中年了嗎?


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